biker gossip

PCX dapat warna baru

bicara skutik paling nyaman, apa lagi kalo bukan honda PCX. dan awal tahun ini Honda PCX mendapatkan dua warna baru yang elegan. yaitu warna Biru doff atau mungkin disebut navy blue dan waran Matt Black

untuk yang kedua warna matt back Honda PCX juga menambahkan faktor velg dengan warna mencolok yaktu warna emas sehingga kesan two tone terlihat di motor ini

Honda PCX 150

sebagai line up maxi skutik, memang PCX di rancang untuk penggunaan harian dalam kota yang mengedepankan kenyamanab berkendaea. jok besar dengan posisi duduk relaks menjadi nilai plus skutik yang sudah di produksi secara lokal oleh AHM ini

Honda PCX menjadi pendamping bagi skutik ADX 150 sebagai motor skutik premium ahm di kelas 150cc

mesin 4

setidaknya ada tiga motor yang menggunakan mesin V4 engine, yaitu Honda RC213VS, Aprilia RSV4 RF dan Ducati Panigale V4r. tiga motor ini menggunakan mesin V4. dan ini kofigurasi yang tidak lazim digunakan di jalan raya namun khas di lintasan balap

mesin V4 memiliki ciri khas yaitu mengkombinasikan top end power mesin inline 4 dan torsi dari mesin L twin atau V Twin

buka RC213VS

jika dibilang paling komplit ya jelas Honda RC213VS lah, tapi ini bukan motor superbike, namun jika dibandingkan antara V4R Ducati VS Aprilia RSV4RF maka pilihanya jadi menarik. kedua motor sama sama italy, namun jika di bahas soal raw power jelas Aprilia lebih kasar, sementara Panigale V4R lebih smooth.

namun ketika bicara kemampuan flip Aprilia RSV4 RF lebih baik dari Panigale V4R, tapi buat biker dengan riding style biasa aja jelas Panigale V4R lebih menarik

masalahnya alvaro bautista

pemegang rekor wsbk sebagai pembalap dengan kemenangan beruntung terbanyak, Alvaro Bautista memilih hengkang ke Honda karena dijanjikan memiliki motor kompetitif. sementara rekan setim leon haslam pun menjadi pendamping mantan juara dunia Gp125 ini

jika dilihat penampilan musim lalu, bisa dibilang Alvaro bautista luar biasa, dan kekacauan di tengah musim lebih kepada masalah kontrak …

Gelar Superbike Terkuat

tantangan yang di miliki tim honda adalah mereka kini turun langsung, dan menggunakan pembalap terbaik dengan motor terbaru, ya CBR 1000 RRR adalah motor termuda di WSBK, artinya ini adalah motor terkini dengan teknologi terbaru.

nah apakah mereka bisa menghasilkan? atau justru seperti yang sudah sudah hasilnya mengecewakan? dan jika hasil tidak optimal bisa disalahkan yaitu motornya!

Aleix Espargaro tembus top 10

sementara itu tim Aprilia Gressini sendiri mendapatkan peningkatan signifikan di uji coba sepang ini. maklum meski Andrea Iannone belom boleh tampil, tetapi Aleix Espargaro berhasil finis di posisi 9 besar

hasil ini jelas diatas harapan mereka, bahkan makin menarik mengingat Aprilia RS-GP ini menggunakan mesin yang total baru

tantangan reliabilitas

bicara soal mesin, masalah terbesar Aprilia RS-GP adalah soal ketahanan mesin yang bener bener menjadi masalah. Motor ini kencang, namun masalahnya ketahan motor ini masih amburadul sehingga kerap di akhir balapan jangankan mempertahankan posisi, sering kali justru meleduk

makanya pertanyaanya adalah gimana di musim 2020 ini, apakah kendala yang sama akan terulang kembali?

Quatararo Tercepat

pembalap muda asal prancis, Fabio Quatararo menjadi pembalap tercepat di dalam test sepang selama 3 hari berturut turut. sementara di hari terakhir posisi ke dua dan ketiga ditempati pembalap Cal Crutchlow dah Alex Rins

otomatis 2 pembalap tercepat di test hari terakhir ini di isi oleh pembalap tim satelit dengan motor pabrikan (keduanya merupakan pembalap utama tim satelit)

Sementara Alex Marquez dan Zarco jadi sorotan

sementara dua pembalap yang “kontroversial” musim ini yaitu Alex Marquez (ke repsol) karena faktor Nepotisme dan Zarco yang menggeser Abraham (karena faktir Warga negara) mendapatkan cukup hanyak sorotan.

namun keduanya tampil lumayan dengan Zarco yang finis di posisi 15 dan Alex Marquez di posisi ke 16