Honda CBR150R – Raja Sport 150cc

Minggu tanggal 14 februari Honda resmi merilis CBR150R, sebuah motor sport 150cc yang selama ini menguasai segmen 150cc nasional. Dengan konsep desain baru yang tirus dengan desain motor yang dibuat ramping tapi pada di prediksi bakal meperkuat market CBR150R dalam 1-2 tahun kedepan!

Desain CBR 150 yang berbasis CBR 500R pun sukses membuat heboh dunia roda dua. Apalagi dengan kehadiran Marquez dan pedrosa , image sporty CBF150R akan semakin solid dimata konsumen ! 

 Satria FU 150 – Legenda Ayago 

Selang dua hari, giliran Suzuki merilis Satria FU 150  Injeksi. Ini adalah rajanya Ayago, sekaligus pelopor kategori ini. Motor ini pun digadang gadang sebagai motor 150cc dengan tenaga dan powet terbesar di dunia !

Agaknya tahun ini akan menjadi milik Honda CBR150R dan Suzuki Satria 150FU … Setuju? 

  
Bahenol Asia … not Latino 

Jika bicara seat cowl, gak ada yang bisa menyaingi desain Italy, siapapun harus mengakuinya, Mulai dari Panigale 1199, Aprilia RSV4 hingga MvAgusta F4 … Tapi untuk ukuran motor Asia, Honda 500 series sudah mengalami peningkatan. Karena seatcowl motor tersebut udah mengalami peningkatan. Memang sih belum sebahenol buritan motor italy yang … Yah sebut aja seperti Adriana Lima, Elien Rocca atau Olivia Culpo. Tapi udah meningkat banget, seperi Fan Bing Bing lah …

Salah satu faktor yang berperan adalah desain motor mengalami perubahan besar besaran, bahkan pada bagian sub frame sehingga memungkinkan motor memiliki jok bertingkat. 

  
Sizenya Cukup besar dan very Usable …

Nah ini yang membedakan desain Honda CB500 series, meski dibuat bertingkat dan terpesium, motor ini masih bisa dipake boncengan. Lah memang ada motor yang punya boncengan ga bisa dipake? Ya ada … Liat aja motor Mv, Aprilia sama Ducati … Cobain aja di boncengin … Mana bisa. Kenapa? Soalnya orang jepang lebih bisa desain motor daripada orang italy 😆 

Orang banyak bilan desain buritan CBR500R ndan CB500F seperti sport bike 150cc, enggak kok. Gede , ukuranya satu setengah kali lipat lebih besar. Kan harus ngimbangin subframe motor yang juga besar. Monggo di kenyot kenyot …